ระบบไฮดรอลิกของรถแบคโฮ ทำงานอย่างไร?

ระบบไฮดรอลิกของรถแบคโฮ

ระบบไฮดรอลิก นับว่าเป็นระบบที่สำคัญที่สุด เพราะเป็นระบบที่ใช้ในการควบคุมการทำงานส่วนต่างๆ รวบไปถึงควบคุมอุปกรณ์เกือบทั้งหมดของตัวรถ ซึ่งประกอบไปด้วยปั๊มแบบเกียร์ 3 ตัว

• ปั๊มตัวที่หนึ่ง จะส่งน้ำมันไปยังชุดวาล์วควบคุมด้านขวา โดยจะควบคุมการทำงานของกระบอกไฮดรอลิกยกแขนยก (Boom Cylinder) กระบอกไฮดรอลิกของบุ้งกี๋ (Bucket Or Dipper Cylinder) และมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อเฟืองตัวขวา
• ปั๊มตัวที่สอง จะส่งน้ำมันไปยังชุดวาล์วควบคุมด้านซ้าย โดยจะควบคุมการทงานของกระบอกไฮดรอลิกยกแขน มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อเฟืองตัวซ้าย กระบอกไฮดรอลิกของแขนต่อ (Dipper Arm Cylinder) และมอเตอร์สำหรับหมุนส่วนบนของตัวรถ (Swing Motor)
• ปั๊มตัวที่สาม จะส่งน้ำมันไปยังระบบเบรก

การทำงานของรถแบคโฮ แบบตักเข้าหาตัวรถ

ลักษณะการทำงานของรถขุดดิน ด้วยระบบไฮดรอลิก รวมไปถึงการขับเคลื่อน การหมุนส่วนบนของตัวรถ และการทำงานของอุปกรณ์ขุดตัก เรียกว่า Hydraulic Excavator ซึ่งมีทั้งแบบล้อยาง ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และแบบตีนตะขาบ โดยส่วนใหญ่จะใช้แบบตีนตะขาบ เพราะสามารถทำงานได้ดีในที่ลุ่ม และมีการทรงตัวที่ดีในขณะทำการขุดดินอีกด้วย

ข้อมูลอ้างอิงจาก https://mixxmachinery.com/excavator-hydraulic-system/